ઓટોમોટિવ વેક્યુમ પંપની ભૂમિકા: એક પરિચય
પેસેન્જર કાર અને હળવા વ્યાપારી વાહનોની બ્રેકિંગ સિસ્ટમ મુખ્યત્વે ટ્રાન્સમિશન માધ્યમ તરીકે હાઇડ્રોલિક દબાણનો ઉપયોગ કરે છે.ન્યુમેટિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમની સરખામણીમાં જે પાવર સ્ત્રોત પ્રદાન કરી શકે છે, તેને બ્રેકિંગમાં ડ્રાઇવરને મદદ કરવા માટે બૂસ્ટર સિસ્ટમની જરૂર છે.વેક્યૂમ બ્રેક બૂસ્ટર સિસ્ટમને વેક્યુમ સર્વો બ્રેક સિસ્ટમ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, સર્વો બ્રેક સિસ્ટમ માનવ હાઇડ્રોલિક બ્રેકિંગ પર આધારિત છે ઉપરાંત બ્રેકિંગ પાવર બૂસ્ટર ડિવાઇસ પ્રદાન કરવા માટે અન્ય ઉર્જા સ્ત્રોતોના સમૂહ પર આધારિત છે, જેથી માનવ અને શક્તિનો ઉપયોગ કરી શકાય. , બ્રેક એનર્જી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ તરીકે માનવ અને એન્જિન પાવર બંને.સામાન્ય સંજોગોમાં, તેનું આઉટપુટ દબાણ મુખ્યત્વે પાવર સર્વો સિસ્ટમ દ્વારા જનરેટ થાય છે, તેથી જ્યારે પાવર સર્વો સિસ્ટમ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે પણ તે ચોક્કસ ડિગ્રી બ્રેકિંગ પાવર ઉત્પન્ન કરવા માટે માનવ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દ્વારા ચલાવી શકાય છે.
ઓટોમોટિવ વેક્યુમ પંપની ભૂમિકા: કાર્ય સિદ્ધાંત
વેક્યૂમ બૂસ્ટર સિસ્ટમના વેક્યુમ સ્ત્રોત માટે, પેટ્રોલ એન્જિનવાળા વાહનો એન્જિનના ઇગ્નીશન પ્રકારને કારણે ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ પર ઉચ્ચ વેક્યૂમ પ્રેશર પેદા કરી શકે છે, જે વેક્યૂમ બૂસ્ટર સિસ્ટમ માટે પૂરતો વેક્યૂમ સ્ત્રોત પૂરો પાડી શકે છે, જ્યારે ચાલતા વાહનો માટે ડીઝલ એન્જિન દ્વારા, એન્જિન કમ્પ્રેશન ઇગ્નીશન CI (કમ્પ્રેશન ઇગ્નીશન સાયકલ) નો ઉપયોગ કરે છે, તેથી વધુમાં, ગેસોલિન ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન એન્જિન (GDI) માટે, જે ઉચ્ચ ઉત્સર્જન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે રચાયેલ છે, ઇન્ટેક વખતે વેક્યૂમ દબાણનું સમાન સ્તર પ્રદાન કરી શકાતું નથી. વેક્યૂમ બ્રેક બૂસ્ટર સિસ્ટમની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે મેનીફોલ્ડ, તેથી વેક્યૂમ સ્ત્રોત પૂરો પાડવા માટે વેક્યૂમ પંપની પણ જરૂર પડે છે.તેથી શૂન્યાવકાશનો સ્ત્રોત પૂરો પાડવા માટે વેક્યૂમ પંપ પણ જરૂરી છે.
ઠીક છે, કાર વેક્યૂમ પંપના કાર્યકારી સિદ્ધાંત વિશે હું આ કહીશ, મને ખબર નથી કે તમે તેને કેટલું સમજો છો, સારું, હું તમને આજે આ આપીશ અમે તમને આગલી વખતે મળીશું તે જોવા બદલ આભાર.
પોસ્ટ સમય: જૂન-18-2022
